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      據CNN，麻省理工大學經濟學家（David Autor）研究發現，1999年至2011年中美貿易減少美國制造業98.5萬崗位，經濟學家斯科特（Robert Scott）研究發現，1997年至2013年年間，美國與墨西哥之間貿易減少了制造業80萬工作崗位。

       而研究發現，2000年至2010年大約有87%制造業崗位減少源于機器自動化提升，制造企業采用了智能自動化技術，大約有13%制造企業崗位減少源于貿易發展。簡而言之，智能自動化設備提高了勞動生產效率。例如，自動取款機替代了銀行出納員工作，機器人替代了制造企業流水線工作。麻省理工學院經濟學家研究發現，自動化是勞動者創造，新技術能夠替代裝配線工作，新技術也帶來了新工作。

       制造企業下個機遇或在于智能自動化，為什么呢？

       ，傳統上，制造企業生產線勞動大部分由藍領工人完成，一般不需要較高學歷，也不需要較高技能，初中畢業或高中畢業，經過兩三年技術培訓，就可以進入工廠工作，流水線工作不要求很高技能，也沒有對學歷有太多要求。崗前培訓十天或半個月即可上崗，車工、紡織工、印染工、鉚工、修理工等等，每天做的工作就是重復，每位藍領工人只需熟悉流水線某個螺絲釘的局部工作，熟練完成操作，減少失誤率與差錯率即可。

       然而，新一代藍領與過去大不同。參觀過德國汽車企業朋友們或許了解，從原材料進入工廠流水線到整部汽車開出，在流水生產線上幾乎看不到人力勞動者，每一步驟、每一個環節生產幾乎全部是機器人，各種機器人，完成對鋼板的彎曲、對汽車噴漆、汽車框架安裝、輪胎安裝，汽車螺絲釘安裝等，如今機器人看起來更加聰明，機器人智能技術發展是人類勞動者創造成果。

       若朋友們去過美國，到亞馬遜物流配送中心參觀過，巨大倉庫不是靜止堆放貨物，而是繁忙的工作間，機器人運輸設備，各種各樣機器人，機器人手臂可從高處取下物品，有的機器人可以在過道中來回穿梭，有的機器人可以把物品裝在一個盒子里，自動包裝，自動打印上物品信息。

       智能機器人時代已悄悄來了，將給人類帶來的是生產生活更加便利更好的服務。

       第二，企業人力資源培訓成本在逐漸降低，傳統國有大企業培訓一般由企業人力資源培訓部門完成，藍領工人職業生涯隨著機器設備更新速度而設定，企業生產車間更換了一批新設備，人力部門需對藍領勞動者進行一次培訓，企業生產設備再次更新，人力部門再次對藍領勞動者進行一次培訓，有些企業藍領勞動者職業生涯時間相對較短，從20歲左右進入工廠工作，40多歲可能已完成了職業生涯。工廠生產線工作有各自不同的勞動環境，例如，油漆染料企業生產線可能的特殊生產空氣環境，紡織企業生產線特殊的濕度環境等，藍領勞動者在可能污染或潮濕環境中工作，不易工作時間太久，從勞動者健康角度，常常有藍領勞動者40多歲就結束了職業退出企業勞動力市場。

       人類勞動創新了機器人，智能機器人可以不睡覺、不休息，在各種特殊勞動環境中工作，如潮濕紡織生產線，浮沉輕污染的染料油漆企業生產線，高溫、寒冷、高原、海地，地下，巖洞等，機器人可以在很多特殊環境中工作，在黑暗礦井里，在寒冷的冰雪地，在高溫的煉鋼廠，在潮濕的巖洞中。機器人逐漸替代藍領勞動者工作，提高了企業生產效率，可以更好地替代人類在特殊勞動環境中勞動。而人力勞動者有更多時間從事創新工作，如創新機器人，用互聯網技術連接機器人，對機器人進行維修或保養，設計機器人，體驗新科技。

       第三，智能機器人時代，不僅降低了制造企業生產線必要勞動時間，而且降低產品成本，以汽車企業為例，汽車生產效率提高了，汽車價格趨向于越來越便宜，互聯網降低了汽車研發成本，汽車制造企業生產線由機器人完成，必要勞動時間減少，自動化降低了制造費用，互聯網拓展了渠道降低了營銷費用，汽車從線下搬到線上，企業企業服務提升，滿足消費者多元需求。

       智能技術發展很快，對于制造企業來說是好消息，制造企業人力成本降低，服務價值增值，重體力、操作重復等流水線工作由機器人來完成，機器人率更高，設定好程序，機器人會精準地完成每個動作，替代重體力重復操作工作。

       制造企業機器設備優化升級，企業不必重復給藍領勞動者做培訓，幾乎大部分工作將由智能機器人來完成，設定好程序，機器人按照程序自動完成工作，新一代藍領勞動者已不是以往過去藍領勞動者，新一代藍領工人既有高學歷，又有更高創新能力，既熟悉互聯網智能技術，又能在網絡協作中遠程控制許多機器人完成既定動作。

       制造企業下個機遇或在于智能機器人。